Nouvelle étoile des ponts inter-chaînes deBridge, des revenus approchant des dizaines de millions de dollars, avec une augmentation attendue des prix des tokens

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远山洞见2024/10/15 08:31

Par:远山洞见

I. Introduction du projet

deBridge est un protocole de pont qui offre une interopérabilité inter-chaînes efficace et sécurisée pour l'écosystème Web3, permettant aux utilisateurs et aux protocoles de transférer des messages et des actifs arbitraires entre différentes blockchains de manière décentralisée. Le projet garantit la sécurité et l'efficacité des transactions inter-chaînes grâce à un réseau de validateurs indépendants sélectionnés par le système de gouvernance décentralisé de deBridge. deBridge vise à devenir "l'Internet de la Liquidité" et prévoit de construire un écosystème de transfert d'actifs inter-chaînes entièrement décentralisé en introduisant progressivement des jetons DBR et la gouvernance DAO. Le projet a été déployé avec succès sur plusieurs blockchains grand public, y compris Solana et les chaînes EVM.

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II. Points forts du projet

1. Transmission inter-chaînes efficace et sécurisée : deBridge, en tant que projet de pont inter-chaînes, prend en charge la transmission décentralisée de messages et d'actifs arbitraires entre différentes blockchains. Son réseau de validateurs indépendants assure la sécurité et l'efficacité de chaque transaction, en faisant l'une des solutions inter-chaînes les plus rapides et sécurisées sur le marché.

2. Système de récompenses innovant et économie de jetons : deBridge permet aux utilisateurs de gagner des points lors de transactions inter-chaînes grâce à son système de récompenses en points, qui est proportionnel aux frais de protocole et motive les utilisateurs à continuer de participer. À l'avenir, les jetons DBR seront lancés, et les utilisateurs pourront participer à la gouvernance décentralisée en jalonnant des jetons, influençant les décisions clés du protocole.

3. Modèle de liquidité déverrouillée : Contrairement aux ponts inter-chaînes traditionnels qui reposent sur des pools de liquidité, deBridge adopte un modèle de liquidité déverrouillée, ce qui élimine le besoin de verrouiller de grandes quantités de liquidité à l'avance. Ce design améliore grandement l'efficacité du capital, réduit les risques de sécurité et assure un transfert d'actifs inter-chaînes plus flexible et sécurisé.

4. Support multi-chaînes étendu et expansion continue : deBridge a pris en charge plusieurs blockchains grand public, y compris Solana et les chaînes EVM. À l'avenir, il s'étendra davantage à des écosystèmes tels que Tron et Cosmos, et prévoit de lancer des fonctions de transaction inter-chaînes pour le Bitcoin natif, élargissant continuellement son interopérabilité inter-chaînes.

III. Attentes de valeur marchande

En tant que protocole d'interopérabilité inter-chaînes, deBridge ($DBR) a établi sa position sur le marché des ponts inter-chaînes avec son modèle de liquidité sans verrouillage unique et son mécanisme de gouvernance décentralisé. Avec le développement du projet et l'intégration de plus de blockchains, la valeur du jeton $DBR devrait avoir un potentiel de croissance significatif.

Selon les dernières données, le prix unitaire du jeton $DBR est de 0,0273 dollars, avec une valeur marchande de circulation initiale d'environ 45 millions de dollars et une FDV initiale (valeur marchande entièrement diluée) de 273 millions de dollars. Pour mieux prédire le potentiel futur de $DBR, nous pouvons l'analyser en le comparant à la valeur marchande d'autres protocoles d'interopérabilité inter-chaînes.

Projet de référence :

Omni Network ($OMNI) : La couche d'interopérabilité d'Ethereum, avec un prix de jeton de 9,92 dollars et une capitalisation boursière en circulation de 90 804 877 dollars.

Celer Network ($CELR) : un protocole d'interopérabilité blockchain avec un prix de jeton de 0,0142 dollars et une valeur marchande en circulation de

$110,505,487.

LayerZero ($ZRO) : un protocole d'interopérabilité à chaîne complète avec un prix unitaire de jeton de 4,09 dollars et une valeur marchande en circulation de 455 274 696 $.

En supposant que la valeur marchande de deBridge atteigne le niveau de ces projets de référence, le prix et l'augmentation attendus du jeton $DBR sont les suivants :

Référence Omni Network ($OMNI) : La valeur marchande en circulation est de 90 804 877 $, et le prix du jeton $DBR est d'environ 0,0555 $, soit une augmentation de 2,03 fois.

Référence Celer Network ($CELR) : La valeur marchande en circulation est de 110 505 487 $, et le prix du jeton $DBR est d'environ 0,0670 $, soit une augmentation de 2,45 fois.

Référence LayerZero ($ZRO) : La valeur marchande en circulation est de 455 274 696 $, et le prix du jeton $DBR est d'environ 0,2766 $, soit une augmentation de 10,13 fois.

IV. Modèle économique du jeton

Le jeton natif $DBR de deBridge est le cœur de l'écosystème du projet, principalement utilisé pour la gouvernance, le staking et le mécanisme d'incitation. Voici les informations économiques clés du jeton $DBR.

Détails du jeton :

Symbole du jeton : $DBR

Nombre total de jetons : 10 milliards

FDV initial (évaluation entièrement diluée) : 250 millions USD

Distribution et modèle de libération des jetons :

Fondation (15%) : 33,3% seront libérés lors de l'événement de génération de jetons (TGE), et le reste sera libéré linéairement sur 3 ans après 6 mois de blocage.

Récompense écologique (26%) : 11,5% sont libérés lors du TGE, et le reste est libéré linéairement sur 3 ans après 6 mois de blocage.

Contributeurs principaux (20%) : Pas de libération au TGE, après 6 mois de blocage, libération linéaire sur 3 ans.

Communauté et liquidité (20%) : 50% sont libérés au TGE, et le reste est libéré linéairement sur 3 ans après 6 mois de blocage.

Partenaire stratégique (17%) : Libération de 20% lors du TGE, après 6 mois de blocage, le reste sera libéré linéairement sur 3 ans.

Validateur (2%) : Libération de 20% lors du TGE, après 6 mois de blocage, le reste sera libéré linéairement sur 3 ans.

Circulation initiale :

La circulation initiale du projet est de 1,80 milliard, représentant 18% du total.

La capitalisation boursière initiale est d'environ 45 millions de dollars.

Analyse de l'économie du jeton : Parmi les 1,80 milliard de jetons initialement en circulation par deBridge, le projet détient une grande proportion. Au fur et à mesure que le modèle de libération des jetons progresse, l'offre de jetons sur le marché augmentera progressivement. En raison de la valeur marchande initiale relativement élevée et de la pression initiale du marché, l'attractivité du modèle économique du jeton pour les premiers investisseurs peut être remise en question. Les investisseurs doivent surveiller de près le rythme de libération des jetons et le développement écologique ultérieur du projet pour équilibrer l'impact potentiel de la pression de l'offre.

V. Équipe and financement

Informations sur l'équipe

Alex Smirnov : Co-fondateur, responsable de la technologie et de la direction stratégique.

Jonnie Emsley : CMO, responsable des activités marketing et des opérations de marque.

Gal Stern : Responsable du développement commercial, en charge du développement commercial mondial.

Informations sur le financement

Financement de la ronde de démarrage : 5,50 millions de dollars

Date : 7 septembre 2021

Investisseurs clés : ParaFi Capital, SkyVision Capital, GSR, Animoca Brands, Crypto.com Capital, MEXC Ventures, etc.

VI. Avertissement sur les risques

Risque lié à l'économie des tokens : La proportion de tokens en circulation initiale dans le projet est relativement élevée, avec une valeur de marché de circulation initiale de 45 millions de dollars et une FDV de 250 millions de dollars. Bien qu'un nombre considérable de tokens soient verrouillés et libérés de manière linéaire, la circulation initiale est trop importante, ce qui peut entraîner une pression de vente sur le marché, notamment pour les premiers investisseurs et les parties prenantes du projet. Le temps de déverrouillage est court, et il peut y avoir un risque de déséquilibre de liquidité sur le marché.

Risque de concurrence sur le marché : deBridge, en tant que projet de pont inter-chaînes, fait face à une concurrence féroce sur le marché. Il existe déjà de nombreux projets matures dans le domaine des ponts inter-chaînes, tels que Wormhole, Synapse, Multichain, etc., qui ont des avantages de premier plan en termes de part de marché et de technologie. deBridge dispose d'une bonne infrastructure et d'un soutien communautaire, mais la concurrence future pour la part de marché pourrait rencontrer une pression concurrentielle accrue.

Risques de sécurité technique : Les projets de ponts inter-chaînes font généralement face à des risques de sécurité élevés. Il y a eu de nombreux incidents de piratage de ponts inter-chaînes dans l'histoire, causant de lourdes pertes en capital. La technologie de deBridge met l'accent sur la sécurité, mais doit encore prouver sa capacité à résister aux attaques, surtout en cas d'augmentation du volume des transactions et des interactions des utilisateurs.

Durabilité du niveau d'activité communautaire : Bien que les données des médias sociaux et de la communauté de deBridge soient actuellement performantes, il reste une incertitude quant à sa capacité à maintenir cette popularité à l'avenir. Une baisse du taux d'engagement et de participation des utilisateurs pourrait affecter le développement global du projet et la stabilité des prix des tokens.

VII. Liens officiels

Site web ： https://debridge.finance/

Twitter： https://x.com/deBridgeFinance

Telegram： https://t.me/deBridge_finance

Avertissement : le contenu de cet article reflète uniquement le point de vue de l'auteur et ne représente en aucun cas la plateforme. Cet article n'est pas destiné à servir de référence pour prendre des décisions d'investissement.

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